Junto com a energia, a água é o outro recurso que decide quantos dias aguenta sem depender de ninguém. Beber, cozinhar, lavar a loiça e lavar-se: tudo passa pelo circuito de água da sua camper. Montá-lo não é complicado se perceber as peças e a ordem. Vamos ver do básico ao opcional, para que instale apenas o que realmente vai usar.
O básico: depósitos, bomba e torneira
O circuito mínimo de uma camper tem quatro elementos:
- Depósito de água limpa: onde guarda a água potável. O seu tamanho determina a sua autonomia de água; de 50 a 100 litros é o habitual consoante o uso.
- Bomba de água: empurra a água do depósito para a torneira. Há submersíveis (dentro do depósito) ou de pressão (fora). Funcionam a eletricidade, por isso somam ao seu consumo, ainda que pouco.
- Torneira e lava-loiça.
- Depósito de águas cinzentas: recolhe a água suja do lava-loiça, que não deve despejar no chão. Esvazia-se em pontos habilitados.
Com isto, já tem água para beber, cozinhar e lavar a loiça. Para muita gente, isto é suficiente.
Água quente: quando compensa
A água quente é um salto de conforto, sobretudo no inverno, mas acrescenta complexidade. As opções mais habituais:
- Esquentador integrado no aquecimento: alguns sistemas a gasóleo ou gás aquecem também a água. É eficiente porque aproveita um único aparelho. Veja aquecimento para carrinha camper.
- Esquentador a gás independente: aquece água a pedido com a botija.
- Esquentador elétrico: simples, mas consome muita energia; realista sobretudo ligado à rede.
- Soluções simples: um duche solar (saco que aquece a água ao sol) é barato e suficiente para escapadelas de verão.
O duche: interior ou exterior
Não é preciso uma casa de banho completa para tomar um duche. Muitas campers montam um duche exterior: uma torneira de água (por vezes quente) na traseira ou lateral, ideal para tirar a areia da praia ou a lama de um trilho. Não ocupa nada de espaço interior. O duche interior dá mais privacidade e mais uso no inverno, mas rouba espaço e exige cuidar muito bem da humidade (lembre-se da condensação).
Conselhos de manutenção
- Desinfete o depósito de vez em quando: se a água tiver sabor ou cheiro estranho, costuma ser falta de limpeza do circuito.
- Esvazie o circuito no inverno se houver risco de gelo: a água congelada pode rebentar tubos e a bomba.
- Leve um bidão de reserva: nem sempre há um ponto de enchimento por perto.
Em resumo
O circuito de água de uma camper pode ser tão simples como depósito, bomba, torneira e águas cinzentas, e crescer até água quente e duche consoante o seu conforto. O passo a aplicar hoje: calcule quantos litros gasta por dia (beber, cozinhar, lavar loiça) para dimensionar bem o depósito; com 50-100 litros, a maioria consegue passar vários dias. E planeie-o junto com a casa de banho, porque os tubos têm de passar antes de fechar as paredes.
