Se vai deixar a autocaravana parada durante o inverno (ou qualquer temporada longa), dedicar umas horas a prepará-la antes de a guardar vai poupar-lhe avarias caras e desgostos quando voltar a usá-la. O frio, a humidade e a inatividade cobram a sua fatura se não tomar precauções. Aqui tem o guia da invernagem bem feita, passo a passo.
O circuito de água: o mais urgente
O maior risco do frio é que a água que fica em tubos, depósitos, bomba ou esquentador congele e rebente as instalações. Por isso, antes de a guardar:
- Esvazie por completo todos os depósitos (limpas, cinzentas) e o esquentador (boiler).
- Abra todas as torneiras e purgue a bomba para que não fique água retida.
- Esvazie a sanita química e limpe-a.
A bateria: que não fique em zero
Uma bateria totalmente descarregada durante meses estraga-se. As baterias de lítio (LiFePO4) toleram muito melhor o armazenamento do que as antigas de chumbo, mas convém cuidar delas: o ideal é guardá-las com uma carga parcial (nem a 100% nem a zero) e, se o seu sistema o permitir, usar o corta-corrente para evitar consumos fantasma. Se tem a app da Upcyon, pode rever o estado remotamente sem abrir a camper (ver baterias e frio e a app).
Humidade e ventilação
- Limpe bem o interior (a sujidade e restos de comida atraem humidade e bichos).
- Deixe ventilação: grelhas abertas, frigorífico entreaberto, depósitos abertos; use antimofo se a guardar fechada.
- Retire alimentos e têxteis que possam criar bolor (ver eliminar o bolor).
O veículo
- Pneus: pressão correta (um pouco mais alta) e, se puder, mova-a de vez em quando para que não se deformem.
- Depósito de combustível cheio reduz a condensação.
- Capa transpirável se a deixar ao ar livre; nunca plásticos que retenham humidade.
Em resumo
A invernagem protege a camper do frio, da humidade e da inatividade: o mais urgente é esvaziar todo o circuito de água para que não rebente ao congelar, cuidar da bateria e deixar ventilação. O passo aplicável hoje: antes de a guardar, esvazie depósitos e esquentador, purgue a bomba, deixe a bateria com carga parcial e ventile o interior; na primavera vai agradecer. Combine-o com a checklist de manutenção.