Si votre camping-car doit rester à l'arrêt tout l'hiver (ou toute autre longue période), y consacrer quelques heures avant de le ranger vous épargnera des pannes coûteuses et des déceptions à sa réutilisation. Le froid, l'humidité et l'inactivité se paient si vous ne prenez pas de précautions. Voici le guide de l'hivernage bien fait, étape par étape.
Le circuit d'eau : le plus urgent
Le plus grand risque du froid est que l'eau restée dans les tuyaux, les réservoirs, la pompe ou le chauffe-eau gèle et fasse éclater les installations. Avant de le ranger :
- Videz complètement tous les réservoirs (propres, grises) et le chauffe-eau (boiler).
- Ouvrez tous les robinets et purgez la pompe pour qu'il ne reste pas d'eau piégée.
- Videz les toilettes chimiques et nettoyez-les.
La batterie : qu'elle ne reste pas à zéro
Une batterie complètement déchargée pendant des mois s'abîme. Les batteries au lithium (LiFePO4) supportent bien mieux le stockage que les anciennes batteries au plomb, mais il convient d'en prendre soin : idéalement, rangez-les avec une charge partielle (ni à 100 %, ni à zéro) et, si votre système le permet, utilisez le coupe-circuit pour éviter les consommations fantômes. Si vous avez l'appli Upcyon, vous pouvez vérifier l'état à distance sans ouvrir le van (voir batteries et froid et l'appli).
Humidité et ventilation
- Nettoyez bien l'intérieur (la saleté et les restes de nourriture attirent l'humidité et les nuisibles).
- Laissez de la ventilation : grilles ouvertes, frigo entrouvert, réservoirs ouverts ; utilisez un absorbeur d'humidité si vous le fermez.
- Sortez les aliments et les textiles qui pourraient moisir (voir éliminer les moisissures).
Le véhicule
- Pneus : pression correcte (un peu plus élevée) et, si possible, déplacez-le de temps en temps pour éviter les méplats.
- Un réservoir de carburant plein réduit la condensation.
- Une housse respirante si vous le laissez dehors ; jamais de bâches plastiques qui retiennent l'humidité.
En résumé
L'hivernage protège le van du froid, de l'humidité et de l'inactivité : le plus urgent est de vider tout le circuit d'eau pour qu'il n'éclate pas en gelant, de soigner la batterie et de laisser de la ventilation. L'étape applicable dès aujourd'hui : avant de le ranger, videz réservoirs et chauffe-eau, purgez la pompe, laissez la batterie avec une charge partielle et ventilez l'intérieur ; au printemps, vous vous en féliciterez. À combiner avec la checklist d'entretien.