Crever avec le camping-car n'est pas comme crever avec la voiture : le véhicule pèse plusieurs tonnes, les roues sont grandes et lourdes, et un cric ou une procédure inadaptés peuvent être dangereux. Savoir y faire face en sécurité (ou quand il vaut mieux ne pas tenter) peut vous sortir d'une situation délicate. Voici l'essentiel.
Avant de partir : la prévention
- Vérifiez les pneus : pression correcte (selon la charge, souvent élevée), état de la sculpture et des flancs, et ancienneté (le caoutchouc vieillit même avec peu d'usage).
- Vérifiez ce que vous emportez : roue de secours ou kit anti-crevaison ? Beaucoup de camping-cars ne sont pas livrés avec une roue de secours de série. Avez-vous un cric adapté au poids et une clé ?
- Ayez une assurance avec assistance sur route ; c'est parfois l'option la plus sûre (voir ci-dessous).
La procédure de base (avec méthode)
- La sécurité d'abord : arrêtez-vous dans un endroit sûr et plat, signalez (triangles/gilet), et gardez les occupants hors de la chaussée.
- Calez les roues pour qu'il ne bouge pas, et utilisez le cric uniquement aux points d'appui indiqués par le fabricant (le poids est important ; un mauvais appui est dangereux).
- Desserrez les boulons avant de soulever, changez la roue et serrez en étoile, au couple correct.
- Vérifiez la pression de la nouvelle roue au plus vite.
Quand ne PAS le faire vous-même
Vu le poids et le risque, dans de nombreux cas, le plus sensé est d'appeler l'assistance routière, surtout si la panne survient dans un endroit dangereux, que vous n'avez pas l'équipement adéquat ou que vous ne vous sentez pas en sécurité. Il n'y a aucun mal à ne pas le faire vous-même ; votre sécurité vaut plus (voir l'assurance et pannes courantes).
En résumé
Changer une roue sur le camping-car est plus exigeant que sur une voiture à cause du poids, donc la clé est la prévention (pneus et équipement en ordre) et, le cas échéant, le faire en sécurité ou appeler l'assistance. L'étape à appliquer aujourd'hui : vérifiez ce que vous emportez (roue de secours, cric adapté, clé) et l'état de vos pneus avant votre prochain voyage ; et si vous crevez dans un endroit dangereux ou sans l'équipement, appelez l'assistance sans hésiter.