En hiver, on rajoute une couverture et c'est réglé, mais la chaleur de l'été ne pardonne pas : quand le van se transforme en four à trois heures de l'après-midi (ou pire, à l'heure de dormir), l'envie de voyager s'évapore. Lutter contre la chaleur en camping-car l'été est tout à fait possible, mais il faut savoir quelles options existent, lesquelles rafraîchissent vraiment et combien elles consomment, car ici c'est l'électricité qui commande. Allons du moins cher au plus puissant.
D'abord (et gratuit) : l'ombre et l'isolation
Avant d'acheter quoi que ce soit, la meilleure « climatisation » consiste à ne pas laisser entrer la chaleur. Garez-vous à l'ombre, orientez le véhicule en pensant à la course du soleil, et utilisez des stores ou des isolants sur les vitres (surtout le pare-brise, un véritable panneau solaire géant). Une bonne isolation, la même qui vous tient chaud en hiver, freine aussi la chaleur en été. Retrouvez cela dans comment isoler un van aménagé.
Ventilation : la solution la plus efficace
Faire circuler l'air offre le meilleur rapport fraîcheur-consommation. Un ventilateur de toit dans le lanterneau qui extrait l'air chaud, combiné à une fenêtre entrouverte qui laisse entrer l'air frais, crée un courant qui réduit fortement la sensation de chaleur avec une consommation très basse. Pour la plupart des voyageurs, c'est suffisant. On développe cela dans la ventilation du camping-car.
Rafraîchisseurs évaporatifs et ventilateurs
Un cran au-dessus du simple ventilateur. Les rafraîchisseurs évaporatifs refroidissent l'air en le faisant passer par de l'eau ; ils fonctionnent bien en climat sec, mais perdent en efficacité là où l'humidité est forte (le littoral). Ils consomment peu, mais ce n'est pas une vraie climatisation : ils font baisser quelques degrés, ils ne climatisent pas.
Climatisation : la plus puissante (et la plus gourmande)
Si vous avez besoin de vrai froid, la climatisation est la seule option qui rafraîchit comme à la maison. Il en existe plusieurs types :
- En 230 V : puissantes, mais doivent être branchées au secteur d'un camping ou à un groupe électrogène. Sans prise, elles ne sont pas viables.
- En 12 V avec batterie de soutien : conçues pour fonctionner sur batterie, surtout pour dormir. C'est l'option pour passer la nuit sans branchement, mais elles exigent une installation électrique conséquente.
- Au gaz ou au diesel : il existe des systèmes qui évitent la grosse consommation électrique.
Ici, il faut être honnête sur la consommation : une climatisation électrique est l'une des plus grosses dépenses énergétiques que puisse avoir un camping-car. Si vous voulez l'utiliser sans être branché, il vous faut une batterie de grande capacité et, presque sûrement, un bon panneau solaire. Calculez bien avant d'acheter dans combien de batterie vous avez besoin, et si elle fonctionne en 230 V, il vous faudra aussi un onduleur.
Des astuces qui aident
- Cuisinez dehors ou aux heures fraîches : la chaleur de la cuisson à l'intérieur est terrible en été.
- Levez-vous tôt et profitez de la sieste pour vous déplacer ou rester à l'ombre.
- Une serviette humide et un ventilateur font beaucoup pour peu cher.
- Cherchez l'altitude ou le littoral pour dormir : quelques degrés en moins changent toute la nuit.
En résumé
Contre la chaleur de l'été, commencez par ce qui est gratuit (ombre, isolation et stores), passez à une bonne ventilation avec un ventilateur de toit (l'option la plus efficace), et réservez la climatisation pour quand vous en avez vraiment besoin, en sachant que sans prise elle exige beaucoup de batterie. L'étape à appliquer dès aujourd'hui : installez ou vérifiez votre ventilation de toit avant l'été ; c'est l'amélioration qui donne le plus de confort pour le moins d'argent et la moindre consommation.
