O gás é o combustível de muitas campers: cozinha, aquecimento, água quente e, por vezes, o frigorífico. Enquanto viaja dentro do seu país, normalmente não há problema, mas assim que atravessa fronteiras, surge uma dor de cabeça típica: cada país tem as suas próprias botijas e ligações, e recarregar o gás nem sempre é fácil. Vamos ver como não ficar sem gás a meio de uma viagem pela Europa.
O problema: botijas diferentes em cada país
As botijas de butano/propano e as suas válvulas variam entre países, e não pode recarregar a sua botija em qualquer sítio no estrangeiro nem trocá-la livremente. Numa viagem longa pela Europa, isto pode deixá-lo sem gás para cozinhar ou aquecer.
As soluções mais habituais
- Botijas recarregáveis do tipo GPL (Gaslow, Alugas e semelhantes): botijas fixas que enche diretamente em postos com bomba de GPL/Autogás, presentes em muitos países. Com os adaptadores certos para cada país, é a solução mais prática para viajar pela Europa. Requer uma instalação específica.
- Kit de adaptadores: um conjunto de adaptadores para ligar botijas ou bombas de diferentes países ao seu sistema. Indispensável se viaja muito ao estrangeiro.
- Comprar botijas locais com o adaptador correspondente, onde o sistema o permita.
[Nota: verifique a legalidade e disponibilidade de cada sistema e adaptador consoante o país.]
Conselhos para não ficar sem gás
- Leve duas botijas (uma de reserva) e vigie o nível; um medidor ajuda.
- Informe-se antecipadamente sobre que sistema e bombas existem nos países da sua rota.
- Recarregue quando puder, sem esperar até ficar sem gás, sobretudo em zonas remotas.
- Segurança: a instalação de gás deve ser segura e revista; manuseie-a com cuidado e, melhor ainda, faça-a instalar por um profissional.
A alternativa: prescindir do gás
Alguns viajantes optam por reduzir ou eliminar o gás usando cozinha e indução elétricas (que consomem muito; só realista com uma grande instalação ou ligação à corrente), aquecimento a gasóleo e frigorífico de compressor. Vemos isso em cozinha na camper e aquecimento.
Em resumo
Recarregar o gás na Europa complica-se porque cada país tem as suas botijas; as soluções são as botijas recarregáveis de GPL em postos de combustível com um bom kit de adaptadores, ou prescindir do gás. O passo a aplicar hoje: se vai viajar pela Europa, avalie um sistema de gás recarregável em bombas de GPL com os seus adaptadores, ou pelo menos leve uma botija de reserva e informe-se sobre o sistema dos países da sua rota.
