Duas baterias de lítio ligadas numa instalação de autocaravana

Quando uma única bateria já não chega, surge a pergunta: ponho duas? E logo a seguir: como as ligo? Unir baterias em série ou em paralelo não é o mesmo, e escolher mal pode deixar a sua instalação sem funcionar ou, pior, danificar as baterias. A boa notícia é que o conceito é simples de entender. Vamos ver com clareza.

Em paralelo: soma capacidade

Ligar em paralelo (positivo com positivo, negativo com negativo) mantém a tensão igual e soma a capacidade. Duas baterias de 12 V e 100 Ah em paralelo dão-lhe um sistema de 12 V e 200 Ah. É a ligação mais habitual em autocaravana, porque quase todas as instalações trabalham a 12 V e o que se quer é mais autonomia (mais amperes-hora).

Em série: soma tensão

Ligar em série (o positivo de uma ao negativo da outra) mantém a capacidade e soma a tensão. Duas baterias de 12 V e 100 Ah em série dão 24 V e 100 Ah. Usa-se quando a instalação é de 24 V (mais comum em veículos grandes ou industriais) ou para certos inversores.

Qual lhe interessa

Para a maioria das campers e autocaravanas de 12 V, a resposta é paralelo: quer mais capacidade mantendo os 12 V. A ligação em série só faz sentido se o seu sistema for de 24 V.

As regras para não estragar nada

  • Baterias iguais: mesma capacidade, mesmo tipo, mesma idade e, se possível, mesmo lote. Misturar baterias distintas faz com que uma "puxe" a outra e se desequilibrem.
  • Não misture lítio e chumbo no mesmo banco.
  • Cabos de igual comprimento e secção adequada para que a repartição seja equilibrada.
  • Cada bateria com a sua proteção e ligações bem apertadas.

Um apontamento sobre o lítio: muitas baterias LiFePO4 modernas permitem ligação em paralelo, mas convém confirmar com o fabricante o número máximo de unidades e as condições, porque os seus BMS devem trabalhar em harmonia. Algumas, como as da Upcyon, estão pensadas para se ampliarem de forma escalável.

Antes de duplicar, calcule

Antes de comprar uma segunda bateria, assegure-se de que realmente precisa dela: às vezes o problema não é falta de capacidade, mas excesso de consumo ou má recarga. Calcule o seu consumo real em quanta bateria precisa e reveja a sua autonomia em como monitorizar o consumo.

Em resumo

Em paralelo soma capacidade (mesma tensão); em série soma tensão (mesma capacidade). Para a maioria das campers de 12 V, o que procura é paralelo, sempre com baterias iguais e bem protegidas. O passo a aplicar hoje: antes de acrescentar uma segunda bateria, confirme que a sua instalação é de 12 V e calcule se o problema é de capacidade ou de consumo; talvez não precise de duplicar nada.

Dúvidas com a sua instalação de baterias?

A nossa equipa técnica ajuda-o a dimensionar a instalação correta. E com a calculadora vê quanta capacidade precisa realmente.

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