Os pneus são a única coisa que liga a sua autocaravana, pesada e alta, à estrada. Deles depende a sua segurança: a travagem, a estabilidade, a aderência à chuva. E numa camper têm uma particularidade que muita gente ignora: passam muito tempo parados, e isso castiga-os de forma diferente da de um carro usado diariamente. Vamos ver como cuidar deles.
O inimigo silencioso: a antiguidade
Aqui está o ponto-chave que diferencia a autocaravana. Como costuma estar parada por longos períodos, os pneus envelhecem mesmo com pouco uso: a borracha resseca, fissura e perde propriedades com os anos, ainda que o piso pareça novo. Por isso, numa camper, não basta olhar para o desgaste; é preciso vigiar a idade do pneu (indicada na parede lateral) e considerar a substituição por antiguidade mesmo que ainda tenha piso de sobra. Verifique sempre o estado: fissuras nos flancos são um sinal de alarme.
A pressão correta
Uma autocaravana vai mais carregada e pesada do que um carro, por isso a pressão adequada é maior e específica. Uma pressão incorreta provoca desgaste irregular, maior consumo, pior travagem e risco de rebentamento. Verifique a pressão a frio e com regularidade, respeitando a indicada pelo fabricante para a sua carga. Anda de mãos dadas com o peso (ver peso e PBT).
O estacionamento prolongado
Estar muito tempo parado no mesmo ponto deforma o pneu (achatamento) e castiga-o. Para paragens longas:
- Mova o veículo de vez em quando, mesmo que sejam só uns metros.
- Mantenha a pressão correta (ou um pouco mais para paragens longas).
- Proteja-os do sol direto prolongado, que resseca a borracha.
Desgaste e revisão
- Verifique o piso (profundidade) e se é uniforme; um desgaste irregular avisa de um problema (pressão, alinhamento).
- Mantenha o pneu sobresselente em condições (e verifique a sua pressão) ou leve um kit antifuros.
- No inverno ou na neve, considere pneus adequados e leve correntes (ver neve e esqui).
Em resumo
Na autocaravana, os pneus vigiam-se pela antiguidade (não só pelo desgaste), com a pressão adequada ao seu maior peso e cuidando-os nas paragens longas. O passo a aplicar hoje: veja a data de fabrico na parede lateral dos seus pneus e verifique que não há fissuras; se tiverem muitos anos, pondere a substituição mesmo que o piso pareça bom. Faz parte da manutenção.
