O aquecimento é o que marca a diferença entre desfrutar a autocaravana no inverno ou passar mal. Há vários sistemas, cada um com as suas vantagens, a sua manutenção e as suas normas de segurança. Compreender o seu vai ajudá-lo a usá-lo melhor, a cuidá-lo e, sobretudo, a fazê-lo com segurança. Aqui explicamos.
Os tipos de aquecimento
- A gás: o mais comum. Aquece o ar (ou a água) queimando gás (butano/propano). Eficaz e autónomo, mas gasta gás e precisa de eletricidade para a ventoinha e o controlo. Combina com a água quente (combi).
- A gasóleo (diesel): tipo Webasto ou Truma Combi D. Usa o gasóleo do próprio veículo; muito prático para invernar, sem depender de botijas. Também consome alguma bateria.
- Elétrico: resistências que funcionam a 230 V. Só útil no parque de campismo com ligação (consome demasiado para andar só com a bateria). Bom como apoio na invernagem com eletricidade.
O fator comum: todos precisam de eletricidade
Ainda que queimem gás ou gasóleo, quase todos os aquecimentos precisam de eletricidade para a ventoinha, a bomba e a eletrónica. No inverno, com noites longas e frias, isso soma-se ao consumo de bateria precisamente quando o painel solar rende menos. Ter autonomia elétrica suficiente é fundamental para não ficar sem aquecimento de madrugada.
Manutenção e segurança
- Revisão periódica do sistema e da instalação de gás por um profissional (a de gás tem regulamentação e validades).
- Detetor de monóxido de carbono (CO): imprescindível. Qualquer combustão mal ventilada pode ser mortal; o detetor salva vidas (ver segurança do gás).
- Não tape as grelhas de ventilação e saída de gases.
- Limpe e reveja a saída de fumos e as entradas de ar.
Em resumo
O aquecimento pode ser a gás, a gasóleo ou elétrico, e quase todos precisam de eletricidade para funcionar, o que no inverno exige boa autonomia. O passo aplicável hoje: identifique que sistema tem, dê-lhe a sua manutenção (revisão profissional, sobretudo se for a gás), instale um detetor de CO se não o tiver, e assegure-se de ter bateria suficiente para as noites frias. Combine com a autocaravana no inverno.