Eine der häufigsten Verwechslungen bei Einsteigern in die Camperwelt ist, sich nicht bewusst zu sein, dass ihr Fahrzeug (mindestens) zwei verschiedene Batterien mit sehr unterschiedlichen Aufgaben besitzt: die Starterbatterie und die Bordbatterie. Zu verstehen, was jede von ihnen macht und wie sie geladen werden, erspart einen der klassischen Schrecken: nicht mehr in der Lage zu sein, den Motor zu starten. Hier eine klare Erklärung.
Die Starterbatterie (die des Motors)
Das ist die werksseitig verbaute Fahrzeugbatterie. Ihre Aufgabe ist es, den Motor zu starten: einen Moment lang viel Energie auf einmal zu liefern. Sie lädt sich selbst über die Lichtmaschine auf, während der Motor läuft. Ist sie entladen, springt der Motor nicht an. Deshalb ist sie unantastbar: Sie sollte niemals für den Stromverbrauch des Wohnbereichs verwendet werden.
Die Bordbatterie (die des Wohnbereichs)
Das ist die Batterie des „Zuhauses“: Sie versorgt Licht, Kühlschrank, Wasserpumpe, Ladegeräte für Handys usw. Sie ist dafür ausgelegt, über Stunden hinweg konstant Energie zu liefern (langsame, tiefe Entladung), im Gegensatz zur Starterbatterie. Heute sind die besten aus Lithium (LiFePO4), wegen ihrer größeren nutzbaren Kapazität, längeren Lebensdauer und geringeren Gewichts (siehe Lithium vs. AGM).
Warum man sie nicht verwechseln sollte
Würde man die Starterbatterie für den Wohnbereich nutzen, käme es zu dem klassischen Schrecken „der Kühlschrank ist kalt, aber der Motor springt nicht an“. Deshalb trennen Systeme die beiden voneinander: Jede erledigt ihre eigene Aufgabe, ohne sich zu vermischen.
Wie die Bordbatterie geladen wird
Die Bordbatterie lädt sich auf verschiedene Arten auf:
- Bei laufendem Motor, über ein Trennrelais oder, besser noch, ein B2B-Ladegerät (Booster), das die Bordbatterie optimal lädt, ohne die Starterbatterie zu berühren.
- Über Solarmodule und deren Regler (siehe Solarmodule).
- Über das 220-V-Netz (Campingplatz) über das Ladegerät.
Manche Systeme können sogar die Starterbatterie über die Bordbatterie aufrechterhalten, damit der Motor beim Starten nie ausfällt.
Kurz gesagt
Ihr Wohnmobil hat eine Starterbatterie (für den Motor, unantastbar) und eine Bordbatterie (für den Wohnbereich, heute idealerweise aus Lithium), die man nicht verwechseln sollte, um nicht liegen zu bleiben. Der Schritt für heute: Identifizieren Sie Ihre beiden Batterien und wie jede geladen wird; wenn Sie planen, Ihre Bordbatterie zu erneuern, dimensionieren Sie sie richtig und ziehen Sie ein B2B-Ladegerät in Betracht, um den Motor optimal zu nutzen, ohne die Starterbatterie zu belasten. Kombinieren Sie es mit wie viele Batterien brauche ich.